Miles de vuelos se detuvieron o retrasaron en los mayores centros de transporte aéreo de Europa, Asia y Norteamérica como consecuencia de una actualización del sistema realizada por la empresa de seguridad informática CrowdStrike.
“Los aviones y la carga no están donde deberían estar, y se tardarán días o incluso semanas en resolver totalmente los problemas”, declaró Niall van de Wouw, jefe de carga aérea de la consultora de la cadena de suministro Xeneta, en una declaración obtenida por CNBC. “Esto nos recuerda lo vulnerables que son nuestras cadenas de suministro marítimo y aéreo a los cortes informáticos”.
El nuevo problema para la cadena mundial de suministro se produce en medio de un repunte de la demanda mundial, con un aumento interanual de los envíos del 13% en junio. La oferta de transporte aéreo de mercancías ha aumentado, pero sólo un 3% interanual, lo que, según Xeneta, ya está provocando un aumento de los costes para los transportistas, debido a la capacidad limitada. “Los cargadores ya estaban preocupados por la capacidad de transporte aéreo de mercancías debido al enorme aumento de la demanda en 2024, impulsado principalmente por el extraordinario crecimiento de las mercancías de comercio electrónico exportadas desde China a Europa y EE.UU.”, dijo van de Wouw. “La capacidad disponible en el mercado ya es limitada, por lo que las compañías aéreas tendrán dificultades para transportar mañana la carga que deberían haber transportado hoy.
FedEx dijo en un comunicado que había activado planes de contingencia, pero añadió que eran posibles “posibles retrasos en las entregas de paquetes” previstas para el viernes.
UPS dijo en un comunicado que sus sistemas informáticos en EE.UU. y Europa se vieron afectados, pero la compañía sigue operando eficazmente y los conductores están en la carretera haciendo entregas a los clientes. “Seguimos trabajando para resolver todos los problemas lo antes posible; es posible que se produzcan algunos retrasos en el servicio”, dijo UPS.
