Milhares de voos foram interrompidos ou atrasados nos maiores centros de carga aérea do mundo na Europa, Ásia e América do Norte como resultado de uma atualização do sistema feita pela empresa de segurança de TI CrowdStrike.
“As aeronaves e a carga não estão onde deveriam estar, e serão necessários dias ou até semanas para resolver totalmente os problemas”, disse Niall van de Wouw, diretor de frete aéreo da consultoria de cadeia de suprimentos Xeneta, em um comunicado obtido pela CNBC. “Isso nos lembra o quanto nossas cadeias de suprimentos marítimas e aéreas são vulneráveis a interrupções de TI.”
O novo problema para a cadeia de suprimentos global ocorre em meio a um aumento na demanda global, com as remessas subindo 13% em relação ao ano anterior em junho. O fornecimento de frete aéreo aumentou, mas apenas 3% em relação ao ano anterior, o que, segundo a Xeneta, já está levando a custos mais altos para as transportadoras devido à capacidade limitada. “Os embarcadores já estavam preocupados com a capacidade do frete aéreo devido ao enorme aumento da demanda em 2024, impulsionado principalmente pelo extraordinário crescimento dos produtos de comércio eletrônico exportados da China para a Europa e os EUA”, disse van de Wouw. “A capacidade disponível no mercado já é limitada, portanto, as companhias aéreas terão dificuldades para transportar amanhã a carga que deveria ter sido transportada hoje.
A FedEx disse em um comunicado que havia ativado planos de contingência, mas acrescentou que “possíveis atrasos nas entregas de pacotes” previstos para sexta-feira eram possíveis.
A UPS disse em um comunicado que seus sistemas de computador nos EUA e na Europa foram afetados, mas a transportadora continua a operar com eficiência e os motoristas estão na estrada fazendo entregas aos clientes. “Continuamos a trabalhar para resolver todos os problemas o mais rápido possível; pode haver alguns atrasos no serviço”, disse a UPS.