El precio del producto en la fábrica es apenas la punta del iceberg. Quien importa por primera vez suele olvidar flete, seguro, aranceles y manejo, y descubre el “costo real” recién en la aduana. BOSS INTERNATIONAL SUPPLY CHAIN te ayuda a presupuestar cada componente para que tu margen no se esfume en el tránsito.
Componentes del costo de importación
- Producto: valor en origen según el Incoterm acordado.
- Flete internacional: marítimo (FCL/LCL) o aéreo, según volumen y urgencia.
- Seguro de transporte: protege tu inversión en rutas largas.
- Arancel e IVA: sobre el valor CIF, según subpartida. 【DATO REAL: confirmar tasas vigentes】
- Manejo portuario y transporte local: del puerto a tu dirección.
Costos ocultos frecuentes
- Días de almacenaje en puerto por demoras en la documentación.
- Recargos por contenedor refrigerado o mercancía peligrosa.
- Inspecciones físicas no previstas en la DIAN.
- Diferencias de peso/volumen entre la cotización y la medición real.
FCL vs LCL en el costo por metro cúbico
El FCL suele dar el menor costo por m³ cuando llenas el contenedor; el LCL cobra por espacio usado y puede sumar cargos de consolidación. BOSS INTERNATIONAL SUPPLY CHAIN te indica el punto de equilibrio según tu pedido.
Cómo cotizar bien con BOSS INTERNATIONAL SUPPLY CHAIN
En el extremo logístico ofrecemos flete marítimo FCL, carga consolidada LCL, carga aérea y envíos puerta a puerta (Door-to-Door) con doble despacho aduanero desde China hasta Colombia. Cotizamos por modal, volumen y destino para que veas el costo total antes de embarcar, no después.
Caso de éxito (estructura — insertar datos reales)
- Sector: 【DATO REAL: ej. importador de juguetes en Bogotá】
- Desafío: 【DATO REAL: ej. sobrecosto por no prever arancel e IVA】
- Solución BOSS: cotización a puerta a puerta con doble despacho, todo incluido.
- Resultado: 【DATO REAL: ej. costo total dentro del presupuesto】