Planear una importación es, en buena medida, planear tiempos y costos. Aunque cada operación es distinta, existen rangos de referencia que ayudan a un importador colombiano a prever plazos y presupuestos antes de comprometer la compra.

Tiempos de tránsito (referencia)

• Marítimo: se cuenta en semanas; el tramo oceánico es solo una parte, pues suman recolección, consolidación y despacho.
• Aéreo: se cuenta en días, ideal para urgencias.
• Puerta a puerta: incluye ambos despachos, por lo que suma días de trámites en los dos países.

Costos que suelen aparecer

• Flete internacional (marítimo o aéreo).
• Manejos en origen y destino.
• Arancel e IVA en Colombia, según partida arancelaria.
• Seguro y, en algunos esquemas, honorarios de despacho.

Variables que mueven los números

• Volumen y peso: definen FCL vs LCL y tarifa.
• Temporada: fechas pico suben fletes y demoras.
• Naturaleza de la carga: peligrosa, frágil o de alto valor cambia el manejo.

Cómo usar esta referencia

No tome los rangos como cotización. Úselos para construir un colchón de tiempo y presupuesto, y luego pida cotización concreta con sus datos reales de producto y volumen.

En resumen

La logística China–Colombia se planifica mejor con rangos que con certezas. Quien presupuesta un margen real importa con menos sobresaltos y puede prometer fechas a sus propios clientes.